Histoire en Photos de l'aviation

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Machine du Pr Reisner "Freres Voisin constructeurs"... vu 548 foisMachine du Pr Reisner, sans ses ailes.
Commande Reisner construite chez Gabriel Voisin en septembre 1907, a décollé et emmené en Hollande, Mr Reisner dans la nacelle.
Collection www.edouardchateau.com
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Aéroplane Bertin vu 444 foisAéroplane Bertin, Mr bertin au poste de pilotage, 30 m2 surface portante, moteur Bertin 120 hp, pesant 100 kg, une hélice ascensionnelle, une hélice tractive, cet appareil n'a jamais volé
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Sommer en 1910 vu 428 foisSommer aux commandes de son appareil qu'il expérimente à Mouzon dans les Ardennes en 1910
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Biplan Gomez Da Sylva vu 423 foisNouvel aéroplane biplan de Mr Gomez Da Sylva, portugais, surface 25 m2, longueur 6,50 m, poids 250 kg, moteur Anzani 3 cyl, 60 hp, cet appareil n'a jamais volé
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Le Gyroptère vu 420 foisLe Gyroptère de A.Papin et D.Rouilly
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L'aéroscaphe Rayaud vu 404 foisMonaco, une des originalités du meeting de Monaco ; l'aéroscaphe Rayaud, moteur Gnome, 10 cyl, 50 hp
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Aéroplane Bousson-Borgnis vu 400 foisAéroplane Bousson-Borgnis, vue d'arrière
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Santos Dumont 13 septembre 1906 vu 395 foisL'aéroplane de Santos Dumont qui le premier effectua un vol en Europe, 60 m le 23/10/1906. Le 13 septembre 1906 sur la pelouse de Bagatelle, il avait déjà quitté le sol sur une distance évaluée à 60 m, à la suite de quoi son hélice fut brisée .
Le 12 novembre 1906 à Bagatelle, Santos Dumont effectua deux nouveaux parcours aériens dont l'un de 220 m à quelques mètres de hauteur.
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Le Gyroptère de A.Papin et D.Rouilly vu 395 foisLe Gyroptère de A.Papin et D.Rouilly, voir l'Aérophile n°6 du 15 mars 1914
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Accident 1909 vu 386 foisBétheny, aout 1909, l'appareil de Fournier après son accident
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Aéroplane Bousson-Bornis vu 381 foisAéroplane Bousson-Bornis muni d'un moteur 24 hp Turgan et de deux gouvernails placés à l'avant
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Triplan Varrimann vu 380 foisLe nouvel aéroplane triplan Varrimann ( ou Harrimann ), les 2 hélices placées à l'arrière actionnées par un moteur 80 hp Antoinette, n'a pas volé
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