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Machine du Pr Reisner "Freres Voisin constructeurs"... vu 596 foisMachine du Pr Reisner, sans ses ailes.
Commande Reisner construite chez Gabriel Voisin en septembre 1907, a décollé et emmené en Hollande, Mr Reisner dans la nacelle.
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Sommer en 1910 vu 526 foisSommer aux commandes de son appareil qu'il expérimente à Mouzon dans les Ardennes en 1910
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Biplan Gomez Da Sylva vu 507 foisNouvel aéroplane biplan de Mr Gomez Da Sylva, portugais, surface 25 m2, longueur 6,50 m, poids 250 kg, moteur Anzani 3 cyl, 60 hp, cet appareil n'a jamais volé
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Aéroplane Bertin vu 495 foisAéroplane Bertin, Mr bertin au poste de pilotage, 30 m2 surface portante, moteur Bertin 120 hp, pesant 100 kg, une hélice ascensionnelle, une hélice tractive, cet appareil n'a jamais volé
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Le Gyroptère vu 485 foisLe Gyroptère de A.Papin et D.Rouilly
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Le nouvel appareil Koechlin construit par de Pischoff vu 480 foisLe nouvel appareil Koechlin construit par de Pischoff
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Accident mortel de Delagrange vu 468 foisL'appareil de Delagrange après l'accident mortel dont il fut victime à « La Croix d'Hins »
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Appareil biplan Letord et Niepce vu 467 foisAppareil biplan Letord et Niepce, moteur Clément-Bayard, 4 cylindres, 43 hp pour 105 kg, envergure 11.60m, longueur 11.50m, surface 60m2, poids total 500 kg, 1910
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Aéroplane Bertin vu 465 foisAéroplane Bertin, 30 m2 de superficie, moteur Bertin 20HP,2 hélices, une ascensionnelle, l'autre tractive
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La Demoiselle vu 464 foisLe nouvel aéroplane de Santos Dumont connu sous le nom de « La Demoiselle », c'est ici le n°3 et définitif modèle de ce type, le 19 et 19 bis, Les premiers vols de ce modèle eurent lieu en mars-avril 1909 ; le n°19 avait fait quelques vols en novembre 1907. C'est aussi sur des Demoiselle n°20 que Garros, Audemars et Brindejonc des Moulinais firent leurs apprentissages d'aviateurs et leurs débuts comme pilotes
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Aéroplane Astra n°1 vu 457 foisAéroplane Astra n°1 de Mr Kapferer
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Henri Farman gagnant le prix de la hauteur vu 454 foisHenri Farman gagnant le prix de la hauteur, il passe les ballonnets placés à 25 m de hauteur, 1908
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