 Les plus populaires - REP |
Le Rep 2 bis 1908vu 463 foisE.Chateau à bord d’un REP 2bis, 1908
Collection edouardchateau.com
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E.Chateau à bord d’un REP à Bucvu 425 foisE.Chateau à bord d’un REP à Buc, juin-décembre 1908
Collection www.edouardchateau.com
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Proto REP à train classiquevu 419 foisProto REP à train classique, hélice bipale diamètre 2.50m, moteur REP en éventail
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REP n°2, Buc, 1908vu 402 foisAppareil REP n°2, Buc, 1908
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REP 1 en 1907 vu 401 foisToussus le Noble, 1907, le premier aéroplane REP tel qu’il effectua ses premiers vols
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Le REP 1 en 1907vu 401 foisL’aéroplane R.E.P n°1 vole à Buc, Trou salé en Octobre 1907
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REP n°2, Buc, 1908vu 400 foisAppareil REP n°2, Buc, 1908 A bord, Esnault Pelterie
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REP n°2, Buc, 1908vu 396 foisAppareil REP n°2, Buc, 1908
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REP II 1908vu 388 foisAppareil REP n°2, Buc, 1908
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Buc en 1908vu 372 foisBuc 1908 à l’extrême gauche Paulhan, à l’hélice E.Chateau, à l’extrême droite R.Esnault Pelterie
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Robert Esnault Pelterie 1907vu 366 foisRobert Esnault Pelterie vole à Buc, Trou salé, sur son premier aéroplane en octobre 1907
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Guffroy à bord du REP 1909 vu 353 foisGuffroy à bord du REP qui doit concourir à la semaine de Reims, 1909
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