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Le Rep 2 bis 1908vu 470 foisE.Chateau à bord d’un REP 2bis, 1908
Collection edouardchateau.com 
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REP 1 en 1907 vu 409 foisToussus le Noble, 1907, le premier aéroplane REP tel qu’il effectua ses premiers vols
Collection edouardchateau.com
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Guffroy à bord du REP 1909 vu 359 foisGuffroy à bord du REP qui doit concourir à la semaine de Reims, 1909
Collection www.edouardchateau.com
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Le REP 1 en 1907vu 407 foisL’aéroplane R.E.P n°1 vole à Buc, Trou salé en Octobre 1907
Collection edouardchateau.com
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Robert Esnault Pelterie 1907vu 370 foisRobert Esnault Pelterie vole à Buc, Trou salé, sur son premier aéroplane en octobre 1907
Collection edouardchateau.com
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E.Chateau à bord d’un REP à Bucvu 431 foisE.Chateau à bord d’un REP à Buc, juin-décembre 1908
Collection www.edouardchateau.com
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Moteur REP au banc d’essaivu 354 foisMoteur REP au banc d’essai
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Proto REP à train classiquevu 424 foisProto REP à train classique, hélice bipale diamètre 2.50m, moteur REP en éventail
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REP II 1908vu 389 foisAppareil REP n°2, Buc, 1908
Collection edouardchateau.com
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REP n°2, Buc, 1908vu 404 foisAppareil REP n°2, Buc, 1908
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REP n°2, Buc, 1908vu 399 foisAppareil REP n°2, Buc, 1908
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REP n°2, Buc, 1908vu 403 foisAppareil REP n°2, Buc, 1908 A bord, Esnault Pelterie
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