Histoire en Photos de l'aviation

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Circuit de l'Est 1910vu 638 foisAlfred Leblanc vainqueur du circuit de l’Est en aout 1910 sur monoplan Blériot
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Reims 1909, accident de Blériotvu 628 foisGrande semaine de Reims-Bétheny, 1909, Blériot est victime d’un accident et est brûlé aux mains et au visage, son appareil est totalement détruit
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Grande quinzaine de Paris 1909vu 626 foisAu bord de l’Orge, les zouaves de garde voient passer Paulhan
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Semaine d’aviation d’Héliopolisvu 623 fois Semaine d’aviation d’Héliopolis, début 1910, match de vitesse, Latham suivi de Rougier
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Tours, Saint Avertin, avril 1910vu 623 foisTours, Saint Avertin, avril 1910, E.Chateau aux commandes d’un aéroplane Zodiac.
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Tours-Saint Avertin, avril 1910vu 619 foisTours-Saint Avertin, avril 1910, E.Chateau va prendre le départ sur appareil Zodiac
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Semaine Champagne 1909vu 612 foisMr le Président Fallières examinant les appareils Wright construits par la Sté Ariel dont Michel Clémenceau est directeur, 1ère grande semaine de Champagne, 1909
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Salon Grand Palais 1908 vu 598 fois21 L’avion n°3 d’Ader tel qu’il fut présenté au 1er salon de l’aéronautique au Grand Palais du 24 au 30 décembre 1908
Note Perso:Pour la première fois cet appareil était au dessus du sol
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Grande semaine de Reims-Béthenyvu 591 foisGrande semaine de Reims-Bétheny, 1909, Blériot est victime d’un accident et est brûlé aux mains et au visage, son appareil est totalement détruit
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Salon de l’aviationvu 588 foisMrs Fallières et Clemenceau examinant un appareil Blériot
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Meeting de Nice en 1910vu 573 foisLe 15/04/1910 à Nice, Metrot sur Voisin, Chavez et Effimof sur biplan Farman en plein vol
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Au meeting de Bétheny le 27 aout 1909vu 550 foisAu meeting de Bétheny le 27 aout 1909, un vol de trois appareils. A gauche Roger Sommer, à droite Henri Farman, au dessous Hubert Latham sur Antoinette qui les dépasse.
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