 Les plus populaires - Les Hommes |
L’aviateur Fernandezvu 1044 fois L’aviateur Fernandez qui se tua à Nice au cours d’essais
Collection edouardchateau.com
|
|
L. Delagrangevu 1044 foisL. Delagrange
Collection edouardchateau.com
|
|
Voisin-Wolseley 1909vu 1043 foisVoisin-Wolseley, Mourmelon, automne 1909
Collection edouardchateau.com
|
|
Alphonse XIII et W.Wright vu 1040 foisAlphonse XIII et W.Wright au poste de pilotage, Pau, 1909
Collection edouardchateau.com
|
|
Orville Wright à Pau, 1909 vu 1040 foisOrville Wright à Pau, 1909, racontant au roi d'Espagne son accident d'Amérique, à la droite d'Alphonse XIII Katherine Wright
Collection edouardchateau.com
|
|
Chez Voisin en 1909vu 1040 foisMontage du train d’atterrissage chez Voisin en 1909
Collection edourdchateau.com
|
|
Issy les Moulinaux, la sortie du hangarvu 1040 foisEn 1907, il fut interdit de construire un hangar sur le champ de manœuvres militaires d’Issy les Moulinaux, cela contraignit Voisin et Farman à opérer avant chaque essai cette délicate manœuvre
Collection edouardchateau.com
|
|
vu 1038 fois Goux à bord du monoplan Peugeot-Rossel
Goux, ancien pilote de voitures à bord du monoplan Peugeot-Rossel
Collection edouardchateau.com
|
|
Tissandier après un vol de 28 minutes avec W.Wright vu 1036 foisA Pau, le 8 février 1909, Tissandier après un vol de 28 minutes avec W.Wright donne ses impressions à Blériot, Castillon de Saint Victor, et Lucas Girardville, de dos
Collection edouardchateau.com
|
|
Métro sur son Voisinvu 1036 foisMetrot, élève de E.Chateau sur son biplan Voisin effectua le voyage aller-retour de Blida à Boufarik par vent de 10 à 12 mètres/seconde, hauteur de 40 m, fin décembre 1909
Collection edouardchateau.com
|
|
Paulhan, 1909vu 1036 foisPaulhan, 1909
Collection edouardchateau.com
|
|
La montée des poids au pylonevu 1034 foisLa montée des poids au pylone, Pau, 1909,au câble : Picard, ? , Delebecque, M.Clémenceau, Lucas Girardville, E.Chateau, Lovelace, P.Tissandier, Dévé, Lachapelle
Collection edouardchateau.com
|
|
| 79 photos sur 7 page(s) |
 |
|
|
5 | |
|
