Les plus populaires - Les Machines Volantes | 
        
        
        
                
                        
                                
                                          
                                        L’appareil Blériot 1909 vu 770 foisL’appareil Blériot qui a battu tous les records du monde sur monoplan, 1909 
Collection edouardchateau.com 
                                        
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                                        Essais du 5 novembre 1907 vu 769 foisAéroplane Blériot, essais du 5 novembre 1907 au champ de manœuvre d’Issy les Moulineaux 
Collection edouardchateau.com 
                                        
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                                        Blériot à Issy les Moulineaux vu 767 foisBlériot en vol, Issy les Moulineaux 
Collection edouardchateau.com 
                                        
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                                        Le Blériot XII à Douai vu 767 foisA Douai sur l’aérodrome de la Brayelle, le Blériot XII, moteur ENV, 35 hp dans son vol de 47 minutes et 17 secondes, le 3 juillet 1909. Blériot est brulé au pied par un accident de moteur durant ce vol qui précède de 22 jours la Traversée de la Manche 
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                                        E.Chateau à bord d’un REP à Bucvu 766 foisE.Chateau à bord d’un REP à Buc, juin-décembre 1908 
Collection www.edouardchateau.com 
                                        
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                                        La Demoiselle en type commercial 1910 vu 766 foisDemoiselle de Santos Dumont du type commercial en vol en 1910 
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                                        Proto REP à train classiquevu 765 foisProto REP à train classique, hélice bipale diamètre 2.50m, moteur REP en éventail 
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                                        Bombardier Voisin vu 763 foisBombardier canon Voisin 
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                                        Wilbur Wright 1908 vu 763 foisWilbur Wright, en vol, Auvours 1908 
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                                        Nouvel aéroplane Gasnier vu 763 foisNouvel aéroplane Gasnier, surface 30 m2, 2 plans en V, stabilisateur de 3 m2 à l'arrière, gouvernail à  l'avant, moteur Antoinette 50 hp 
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                                        Henri Farman gagnant le prix de la hauteur vu 762 foisHenri Farman gagnant le prix de la hauteur, il passe les ballonnets placés à  25 m de hauteur, 1908 
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                                        Le « Colonel Renard »à  Reims vu 761 fois
                                        
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