Histoire en Photos de l'aviation

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Les plus populaires - Les Machines Volantes
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Draveil-Juvisy 1910 vu 1262 foisDraveil-Juvisy, juin-juillet 1910, monoplan Teller en vol piloté par E.Chateau
Collection edouardchateau.com
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Expériences de cerfs-volants vu 1262 foisExpériences de cerfs-volants montés par le capitaine Saconnay, camp du Portel, Boulogne sur mer, 19 janvier 1909 Remise des cerfs volants entre deux talus à l'abri du vent
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Vol sur la piste de la coupe Michelin vu 1261 foisMourmelon 1909, E.Chateau sur aéroplane Voisin effectue un vol sur la piste de la coupe Michelin, au premier plan, l'aéroplane d'Henry Farman
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Triplan Varrimann vu 1260 foisLe nouvel aéroplane triplan Varrimann ( ou Harrimann ), les 2 hélices placées à l'arrière actionnées par un moteur 80 hp Antoinette, n'a pas volé
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Biplace de chasse Nieuport vu 1259 foisBiplace de chasse Nieuport
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La poutre du Wellmann vu 1259 foisLa poutre armée du dirigeable Wellmann, prévu pour le survol du pôle nord
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Aéroplane Bertin vu 1258 foisAéroplane Bertin, Mr bertin au poste de pilotage, 30 m2 surface portante, moteur Bertin 120 hp, pesant 100 kg, une hélice ascensionnelle, une hélice tractive, cet appareil n'a jamais volé
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Capitaine Lucas Girardville vu 1257 foisLe Capitaine Lucas Girardville au poste de pilotage de l'appareil Wright, Pau, 1909
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E.Chateau à bord d’un REP à Bucvu 1256 foisE.Chateau à bord d’un REP à Buc, juin-décembre 1908
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Appareil biplan Letord et Niepce vu 1256 foisAppareil biplan Letord et Niepce, moteur Clément-Bayard, 4 cylindres, 43 hp pour 105 kg, envergure 11.60m, longueur 11.50m, surface 60m2, poids total 500 kg, 1910
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Antoinette-Ferber n°10 vu 1254 foisL’armature du nouvel aéroplane Antoinette-Ferber n°10 est amenée à son hangar à Issy les Moulinaux,
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Biplan Maurice.Farman vu 1254 foisBiplan Maurice.Farman, 1910-1911
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