 Les plus populaires |
REP n°2, Buc, 1908vu 1549 foisAppareil REP n°2, Buc, 1908
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Le Blériot XII à Douai vu 1549 foisA Douai sur l’aérodrome de la Brayelle, le Blériot XII, moteur ENV, 35 hp dans son vol de 47 minutes et 17 secondes, le 3 juillet 1909. Blériot est brulé au pied par un accident de moteur durant ce vol qui précède de 22 jours la Traversée de la Manche
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Biplan 1909 vu 1549 foisMourmelon, décembre 1909, E.Chateau est prêt à prendre un départ sur son biplan Voisin à moteur Wolseley. L'hélice tourne, les cales des roues sont enlevées, le gouvernail de profondeur est convenablement braqué, les mécanos attendent un signal pour lâcher l'appareil
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Nouvel aéroplane Gasnier vu 1549 foisNouvel aéroplane Gasnier, surface 30 m2, 2 plans en V, stabilisateur de 3 m2 à l'arrière, gouvernail à l'avant, moteur Antoinette 50 hp
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Auvours 1908 vu 1548 foisWilbur Wright, en vol, Auvours 1908
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La nacelle du dirigeable « République » vu 1548 foisLa nacelle du dirigeable « République », moteur Panhard 200 chevaux
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La Demoiselle vu 1548 foisLe nouvel aéroplane de Santos Dumont connu sous le nom de « La Demoiselle », c'est ici le n°3 et définitif modèle de ce type, le 19 et 19 bis, Les premiers vols de ce modèle eurent lieu en mars-avril 1909 ; le n°19 avait fait quelques vols en novembre 1907. C'est aussi sur des Demoiselle n°20 que Garros, Audemars et Brindejonc des Moulinais firent leurs apprentissages d'aviateurs et leurs débuts comme pilotes
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???vu 1547 fois
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Le Voisin-Wolseley rentre au hangar vu 1544 foisLe Voisin-Wolseley, Mourmelon 1909, après un vol d'E.Chateau, rentre au hangar
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Farman Sur Voisin 1908 vu 1543 foisHenry Farman sur biplan Voisin, Issy les Moulineaux, 1908
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Wilbur Wright aux Hunaudières 1908 vu 1542 foisL'un des premiers vols de Wilbur Wright en France, entre le 8 et 13 aout 1908 au dessus de l'hippodrome des Hunaudières près du Mans, l'aéroplane à 25 m de hauteur
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Biplan Gomez Da Sylva vu 1539 foisNouvel aéroplane biplan de Mr Gomez Da Sylva, portugais, surface 25 m2, longueur 6,50 m, poids 250 kg, moteur Anzani 3 cyl, 60 hp, cet appareil n'a jamais volé
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