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Auvours 1908 vu 1681 foisWright, en vol, Auvours 1908
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La Demoiselle en type commercial 1910 vu 1681 foisDemoiselle de Santos Dumont du type commercial en vol en 1910
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Grande quinzaine de Paris 1909vu 1681 foisGrande quinzaine de Paris 1909, J.Gobron en vol sur Voisin
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Rigal en 1909vu 1681 foisRigal prêt à être laché par E.Chateau, Mourmelon 1909, Ecole Voisin
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La nacelle du dirigeable « République » vu 1680 foisLa nacelle du dirigeable « République », moteur Panhard 200 chevaux
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La Demoiselle vu 1679 foisLe nouvel aéroplane de Santos Dumont connu sous le nom de « La Demoiselle », c'est ici le n°3 et définitif modèle de ce type, le 19 et 19 bis, Les premiers vols de ce modèle eurent lieu en mars-avril 1909 ; le n°19 avait fait quelques vols en novembre 1907. C'est aussi sur des Demoiselle n°20 que Garros, Audemars et Brindejonc des Moulinais firent leurs apprentissages d'aviateurs et leurs débuts comme pilotes
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Bréguet vu 1678 foisBréguet de reconnaissance et de bombardement
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Issy les Moulineaux 1908 vu 1674 foisBlériot à bord de son aéroplane à Issy les Moulineaux en 1908
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Essais sur la Seinevu 1673 foisLe 8 juin 1905 sur la Seine à Billancourt, Gabriel Voisin se livre à des essais de planeurs montés sur flotteurs et remorqué par un canot automobile. Au cours de l'un de ces essais le 8 juin, Gabriel Voisin pilotant un planeur remorqué par le canot « La Rapière » effectue un parcours de 150 m à près de 20 mètres d'altitude
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Biplan 1909 vu 1672 foisMourmelon, décembre 1909, E.Chateau est prêt à prendre un départ sur son biplan Voisin à moteur Wolseley. L'hélice tourne, les cales des roues sont enlevées, le gouvernail de profondeur est convenablement braqué, les mécanos attendent un signal pour lâcher l'appareil
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Nouvel appareil Voisin 1909 vu 1672 foisNouvel appareil Voisin à moteur Voisin 40 hp, 4 cylindres, la cellule arrière sert simultanément pour la direction et le gouvernail de profondeur, vue arrière, Issy les Moulineaux, septembre 1909, à bord E.Chateau
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Le capitaine Ferber en testvu 1671 foisChassis en bambou avec lequel le Capitaine Ferber essayait ses hélices d'aéroplanes
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