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Accident de De Baeder en 1909 vu 565 foisMourmelon 30 ou 31 décembre 1909, De Baeder prenait le départ pour le prix de « La nature », soit 100 km en ligne droite ; l'appareil percuta les arbres en bordure de piste peu après le décollage
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Le moteur de l'appareil Wright vu 564 foisLe moteur de l'appareil Wright
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Le Malecot 1908 vu 564 foisLe dirigeable mixte « Malecot », 1908
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Aéroplane des frères Zens vu 562 foisAéroplane des frères Zens vu de ¾ arrière
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Paul Tissandier Pau 1909 vu 561 foisPaul Tissandier sur Wright, Pau, 1909
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Robert Esnault Pelterie à bord du REP vu 559 foisRobert Esnault Pelterie à bord du REP n°2, 1908
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Hélicoptère Cornu vu 559 foisHélicoptère Cornu, vu de dessus, premier appareil à voilure tournante à s'être soulevé du sol de 1.50 m environ, le 13 novembre 1907 à Lisieux
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Appareil Prini Berthaud vu 558 foisAppareil Prini Berthaud, surface 50m2, long 9.5m, moteur 3 cylindres Anzani 50 hp actionnant 2 hélices
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Expérience du Capitaine Saconnay vu 556 foisExpérience du Capitaine Saconnay au camp du Portel, cerfs-volants montés
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Montage du Wright Pau 1909 vu 555 foisLe montage de l'appareil Wright dans son hangar de Pont Long près de Pau, 1909
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Appareil Wright sur son rail vu 554 foisAppareil Wright sur son rail
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Montage de l'appareil de Michel Clémenceau vu 552 foisA la Napoule, Cannes, le montage de l'appareil Wright de Michel Clémenceau, Avril 1909
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