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Aéroplane Bousson-Bornis vu 1512 foisAéroplane Bousson-Bornis muni d'un moteur 24 hp Turgan et de deux gouvernails placés à l'avant
Collection edouardchateau.com
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Alphonse XIII et W.Wright vu 1511 foisAlphonse XIII et W.Wright au poste de pilotage, Pau, 1909
Collection edouardchateau.com
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Edouard VII, Wilbur et Orville vu 1510 foisEdouard VII, Wilbur et Orville se rendant au hangar, Pau, 1909
Collection edouardchateau.com
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Hélicoptère de Paul Cornu vu 1509 foisCollection www.edouardchateau.com
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REP 2 bis 1908 vu 1508 foisREP à bord du n°2bis, juin 1908,Le trou salé, Toussus le noble
Collection www.edouardchateau.com
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Cerfs-volants du capitaine Saconnayvu 1508 foisCerfs-volants du capitaine Saconnay, voir article de « L'aérophile » n°21 du 1er novembre 1909
Collection edouardchateau.com
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Draveil, juillet 1910 vu 1506 foisDraveil, juillet 1910, E.Chateau au poste de pilotage du monoplan Tellier avec lequel il vola de Draveil à Buc(trou salé) puis de Buc à Draveil dans la même matinée
Collection edouardchateau.com
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Le premier aéroplane Maurice Farman vu 1506 foisLe premier aéroplane Maurice Farman, construit chez Zodiac, moteur Renault, 1909,il est devant le hangar de Buc chez Esnault Pelterie au Trou salé
Collection edouardchateau.com
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REP 1 en 1907 vu 1505 foisToussus le Noble, 1907, le premier aéroplane REP tel qu’il effectua ses premiers vols
Collection edouardchateau.com
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Appareil Wright sur son rail vu 1505 foisAppareil Wright sur son rail
Collection edouardchateau.com
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Meeting de Nice en 1910vu 1505 foisLe 15/04/1910 à Nice, Metrot sur Voisin, Chavez et Effimof sur biplan Farman en plein vol
Collection edouardchateau.com
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W.Wright et De Lambert vu 1503 foisW.Wright et le conte de Lambert prêts à partir, Pau, Janvier 1909
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