Histoire en Photos de l'aviation

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Montage de l'appareil de Michel Clémenceau vu 334 foisA la Napoule, Cannes, le montage de l'appareil Wright de Michel Clémenceau, Avril 1909
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Antoinette-Ferber n°10 vu 333 foisL’armature du nouvel aéroplane Antoinette-Ferber n°10 est amenée à son hangar à Issy les Moulinaux,
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Bombardier Maurice Farman vu 331 foisBombardier Maurice Farman
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L’avant du REP 2 bis 1908 vu 330 foisL’avant du REP 2 bis, Le Trou salé, REP à bord, 1908
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Bombardier Maurice Farman vu 330 foisBombardier Maurice Farman
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Appareil Prini Berthaud vu 330 foisAppareil Prini Berthaud, surface 50m2, long 9.5m, moteur 3 cylindres Anzani 50 hp actionnant 2 hélices
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Edouard Chateau avec vu 330 fois
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REP n°1 en 1907 vu 327 foisREP n°1 en essais, 1907, le Trou salé
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Avant de l’appareil Gastambide-Mengin vu 327 foisAvant de l’appareil Gastambide-Mengin sur lequel les roues ont été remplacées par un patin glisseur pneumatique
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Le moteur de l'appareil Wright vu 327 foisLe moteur de l'appareil Wright
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Bablot vu 326 foisBablot, ancien champion sur voitures Brasier, à coté de son biplan Wright
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Appareil Antoinette IV 1909 vu 325 foisAppareil Antoinette IV en vol lors du record de durée au camp de Chalons le 5 juin 1909
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