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Raymonde de la Rochevu 499 foisRaymonde de la Roche préparant son brevet de pilote à Mourmelon sur Voisin, vient d'atterrir sous la direction de E.Chateau, de dos, automne 1909
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Grande quinzaine de Paris 1909vu 489 foisGrande quinzaine de Paris 1909, Gaudard sur Voisin passe devant les tribunes
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Curtiss après son recordvu 489 foisCurtiss qui vient de battre les records de vitesse à une allure de 90 kmh avec un passager
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Le Rep 2 bis 1908vu 466 foisE.Chateau à bord d’un REP 2bis, 1908
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Latham lors de la tentative de la traversée de la Manche vu 464 foisAntoinette IV en vol piloté par Hubert Latham lors d’une des tentatives de la traversée de la Manche en 1909
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Etanpes 1910 vu 458 foisEtampes, novembre 1910, E.Château chef pilote de l’école Tellier, c’est le 12 novembre 1910 qu’il vol d’Etampes à Rambouillet avec un passager
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Le Capitaine Ferber à Port Aviation vu 455 foisLe Capitaine Ferber sous le pseudonyme de De Rue, vole à Port Aviation, Juvisy, sur aéroplane Voisin et bouclant 1 km en 1min15 gagne le prix Dujardin de 1000 francs, 1909. L'appareil est celui que pilotait Ferber en août à Betheny ; il porte encore son numéro du meeting de Champagne. C'est sans doute également celui qu'il pilotait lorsqu'il se tua à Boulogne sur Mer en septembre 1909
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Henriette Chateauvu 451 foisHenriette Chateau, la soeur d'Edouard. Elle vola avec son frère sur un Voisin en 1909 . Une des premières femmes à se promener dans un aéroplane
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Alphonse XIII à Pau, 1909 vu 446 foisAlphonse XIII à Pau, 1909, Le roi d'Espagne et la colonie américaine dont Mr Art O'Berg assistant aux vols de W.Wright
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Aéroplane Bertin vu 441 foisAéroplane Bertin, Mr bertin au poste de pilotage, 30 m2 surface portante, moteur Bertin 120 hp, pesant 100 kg, une hélice ascensionnelle, une hélice tractive, cet appareil n'a jamais volé
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Vol de Draveil en 1910vu 438 foisEdouard Chateau sur Tellier rend visite à son ancien patron Robert Esnault Pelterie en partant de Draveil. Un aller retour d'environ 45 km
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Voisin-Wolseley, Mourmelon 1909 vu 437 foisVoisin-Wolseley, Mourmelon 1909
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