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REP n°1 en 1907 vu 431 foisREP n°1 en essais, 1907, le Trou salé
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Préparation Coupe Michelinvu 431 foisMourmelon, décembre 1909. Préparation de la piste pour la coupe Michelin. Sur le vélo Violette, puis Archdeacon, Gaudichart chronométreur, E.Chateau au volant, Legagneux debout
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Faux départ de W.Wright 1908 vu 430 fois21 septembre 1908, faux départ de W.Wright, Auvours
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Santos Dumont 13 septembre 1906 vu 430 foisL'aéroplane de Santos Dumont qui le premier effectua un vol en Europe, 60 m le 23/10/1906. Le 13 septembre 1906 sur la pelouse de Bagatelle, il avait déjà quitté le sol sur une distance évaluée à 60 m, à la suite de quoi son hélice fut brisée .
Le 12 novembre 1906 à Bagatelle, Santos Dumont effectua deux nouveaux parcours aériens dont l'un de 220 m à quelques mètres de hauteur.
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Semaine Champagne 1909vu 430 foisMr le Président Fallières examinant les appareils Wright construits par la Sté Ariel dont Michel Clémenceau est directeur, 1ère grande semaine de Champagne, 1909
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Edouard Chateauvu 429 foisPhoto non datée (Entre les deux guerres)
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Chez Voisin en 1909vu 428 foisMontage du train d’atterrissage chez Voisin en 1909
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De Lambertvu 428 foisDe Lambert
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Atelier Voisin à Mourmelonvu 427 foisUn hangar atelier Voisin à Mourmelon en 1909. En blanc Raymonde de la Roche, lui parlant De Baeder, en passe montagne derière le réservoir Legagneux, à droite E.Chateau
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W.Wright, Auvours 1908 vu 426 foisW.Wright, Auvours 1908, photo prise à 18h, lors du vol de 1heure 31minutes 25 secondes le 21 septembre 1908 à Auvours
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Grande semaine de Reims-Béthenyvu 426 foisGrande semaine de Reims-Bétheny, 1909, Blériot est victime d’un accident et est brûlé aux mains et au visage, son appareil est totalement détruit
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Chasseur monoplace Nieuport vu 425 foisChasseur monoplace Nieuport 1915 à moteur rotatif Gnome
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