Histoire en Photos de l'aviation

Histoire en Photos de l'aviation
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La Demoiselle de Santos Dumont vu 611 foisSantos Dumont en 1907 à bord de son aéroplane monoplan La Demoiselle, sur le premier modèle duquel il vola en 1907
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Aéroplane Gastembide 1908 vu 611 foisAéroplane Gastembide faisant des essais à Issy les Moulineaux le 22 juillet 1908, Welferinger au poste de pilotage
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Préparation Coupe Michelinvu 611 foisMourmelon, décembre 1909. Préparation de la piste pour la coupe Michelin. Sur le vélo Violette, puis Archdeacon, Gaudichart chronométreur, E.Chateau au volant, Legagneux debout
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Antoinette-Ferber n°10 vu 610 foisL’armature du nouvel aéroplane Antoinette-Ferber n°10 est amenée à son hangar à Issy les Moulinaux,
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Faux départ de W.Wright 1908 vu 610 fois21 septembre 1908, faux départ de W.Wright, Auvours
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Triplan Varrimann vu 610 foisLe nouvel aéroplane triplan Varrimann ( ou Harrimann ), les 2 hélices placées à l'arrière actionnées par un moteur 80 hp Antoinette, n'a pas volé
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REP en 1907 vu 609 foisRobert Esnault Pelterie en 1907 à bord de son premier aéroplane à Buc, Trou salé
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Henriette Chateau et le Docteur Stephan Epsteinvu 608 foisHenriette Chateau ( la soeur d'Edouard ) et son mari le Docteur Stéphane Epstein
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Wright et De Lambert vu 608 foisUn départ, W.Wright er De Lambert, Pau, 1909
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Métro sur son Voisinvu 608 foisMetrot, élève de E.Chateau sur son biplan Voisin effectua le voyage aller-retour de Blida à Boufarik par vent de 10 à 12 mètres/seconde, hauteur de 40 m, fin décembre 1909
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PFALTZ D III , 1917-1918 vu 607 foisPFALTZ D III , 1917-1918
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Aéroplane Gasnier vu 607 foisAéroplane Gasnier non entoilé, surface 30m2, 2 plans en V, stabilisateur de 3m2 à l'arrière, gouvernail à l'avant, moteur Antoinette 50 hp, Angers 1908
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