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Moore-Brabazon expérimente son biplan sur la neige vu 619 foisMourmelon, fin mars 1909, Moore-Brabazon expérimente son biplan n°3 sur la neige
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Atelier Voisin à Mourmelonvu 619 foisUn hangar atelier Voisin à Mourmelon en 1909. En blanc Raymonde de la Roche, lui parlant De Baeder, en passe montagne derière le réservoir Legagneux, à droite E.Chateau
Collection www.edouardchateau.com
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PFALTZ D III vu 618 foisAppareil PFALTZ D III , 1917-1918
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L'appareil Rougier Voisin 1909 vu 618 foisL'appareil Rougier, Voisin 1909
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W.Wright Auvours 1908 vu 618 foisAuvours 1908
Collection edouardchateau.com
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Aéroplane Astra n°1 vu 618 foisAéroplane Astra n°1 de Mr Kapferer
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Moteur d'aviation Bayard-Clément vu 618 foisMoteur d'aviation Bayard-Clément 7 cylindres horizontaux, 70 kg, 55 chevaux
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Aéroplane Bousson-Borgnis vu 618 foisAéroplane Bousson-Borgnis, vue d'arrière
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Semaine Champagne 1909vu 618 foisMr le Président Fallières examinant les appareils Wright construits par la Sté Ariel dont Michel Clémenceau est directeur, 1ère grande semaine de Champagne, 1909
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Tissandier après un vol de 28 minutes avec W.Wright vu 618 foisA Pau, le 8 février 1909, Tissandier après un vol de 28 minutes avec W.Wright donne ses impressions à Blériot, Castillon de Saint Victor, et Lucas Girardville, de dos
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Issy les Moulinaux, la sortie du hangarvu 618 foisEn 1907, il fut interdit de construire un hangar sur le champ de manœuvres militaires d’Issy les Moulinaux, cela contraignit Voisin et Farman à opérer avant chaque essai cette délicate manœuvre
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Buc en 1908vu 617 foisBuc 1908 à l’extrême gauche Paulhan, à l’hélice E.Chateau, à l’extrême droite R.Esnault Pelterie
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