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Appareil biplan Letord et Niepce vu 370 foisAppareil biplan Letord et Niepce, moteur Clément-Bayard, 4 cylindres, 43 hp pour 105 kg, envergure 11.60m, longueur 11.50m, surface 60m2, poids total 500 kg, 1910
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La Demoiselle de Santos Dumont vu 370 foisSantos Dumont en 1907 à bord de son aéroplane monoplan La Demoiselle, sur le premier modèle duquel il vola en 1907
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E.Chateau et Archdeacon 1909 vu 369 foisMourmelon, décembre 1909, E.Chateau au volant d'un aéroplane Voisin avec Archdeacon
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Chateau sur Voisin: Mourmelon 1909 vu 369 foisMourmelon décembre 1909, E.Chateau va prendre un départ sur aéroplane Voisin
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Issy les Moulineaux 1909 vu 369 foisIssy les Moulineaux, septembre 1909, E.Chateau procède aux essais d'un nouveau biplan Voisin à moteur Voisin
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Moteur du planeur Bayard-Clément vu 369 foisUn moteur du planeur Bayard-Clément, moteur de course « Bayard-Clément » de 123 cv.
A gauche l'hélice du planeur construite par les ateliers Lucien Chauvière ;( voir « L'aérophile n°10 du 15 mai 1908 »)
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Bureau d'étude Voisinvu 369 foisBureau d’études Voisin, à la 1ère table à droite Colliex, à la 3è table E.Chateau
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Monoplan Blériot n°6 en 1907 vu 368 foisBlériot essaye à Issy les Moulineaux son monoplan n°6 avec lequel il effectua en septembre 1907 plusieurs vols dont l’un atteignit 184 m de longueur
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Accident mortel de Delagrange vu 368 foisL'appareil de Delagrange après l'accident mortel dont il fut victime à « La Croix d'Hins »
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Aéroplane Bertin vu 368 foisAéroplane Bertin, 30 m2 de superficie, moteur Bertin 20HP,2 hélices, une ascensionnelle, l'autre tractive
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Biplan Maurice.Farman vu 367 foisBiplan Maurice.Farman, 1910-1911
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Tissandier après un vol de 28 minutes avec W.Wright vu 367 foisA Pau, le 8 février 1909, Tissandier après un vol de 28 minutes avec W.Wright donne ses impressions à Blériot, Castillon de Saint Victor, et Lucas Girardville, de dos
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