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Appareil Prini Berthaud vu 1369 foisAppareil Prini Berthaud, surface 50m2, long 9.5m, moteur 3 cylindres Anzani 50 hp actionnant 2 hélices
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Ecole Voisin, Mourmelon 1909vu 1369 foisEcole Voisin, Mourmelon 1909, assis : 2è en partant de la gauche Legagneux, 3è E.Chateau, à sa gauche Rigal, 6è en partant de gauche De Baeder
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REP en 1907 vu 1366 foisRobert Esnault Pelterie en 1907 à bord de son premier aéroplane à Buc, Trou salé
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Moteur De Dietrich vu 1366 foisLe moteur De Dietrich du dirigeable Wellmann
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Semaine Champagne 1909vu 1366 foisMr le Président Fallières examinant les appareils Wright construits par la Sté Ariel dont Michel Clémenceau est directeur, 1ère grande semaine de Champagne, 1909
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Edouard Chateau lors de la grande guerre vu 1365 foisE.Chateau en 14/18. Il effectua son service dans le génie !
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Santos Dumont XV vu 1365 foisSantos Dumont XV
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Les cerfs-volants militaires du capitaine Saconnay vu 1364 foisLes cerfs-volants militaires du capitaine Saconnay au camp du Portel avant « l'enlèvement »
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Paul Tissandier Pau 1909 vu 1363 foisPaul Tissandier sur Wright, Pau, 1909
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Expériences de cerfs-volants vu 1363 foisExpériences de cerfs-volants montés par le capitaine Saconnay, camp du Portel, Boulogne sur mer, 19 janvier 1909 Mr et Md Saconnay dans la nacelle sont enlevés par 2 cerfs-volants à une hauteur de 100 mètres.
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Accident 1909 vu 1363 foisBétheny, aout 1909, l'appareil de Fournier après son accident
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Antoinette-Ferber n°10 vu 1362 foisL’armature du nouvel aéroplane Antoinette-Ferber n°10 est amenée à son hangar à Issy les Moulinaux,
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