Histoire en Photos de l'aviation

Histoire en Photos de l'aviation
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Triplan Varrimann vu 379 foisLe nouvel aéroplane triplan Varrimann ( ou Harrimann ), les 2 hélices placées à l'arrière actionnées par un moteur 80 hp Antoinette, n'a pas volé
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L. Paulhanvu 379 foisL.Paulhan qui à Los Angelès a battu le record de hauteur s’élevant à 1582 mètres
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Le Voisin de Delagrange vu 378 foisLe premier aéroplane construit par les frères Voisin pour Léon Delagrange, piloté par Charles Voisin il fit quelques envolées ne dépassant pas 50 mètres en mars-avril 1907à Bagatelle. Modifiéen vue d'essais sur le lac d'Enghien qui furent infructueux, il reprit sensiblement son premier aspect à la fin de l'été. Piloté alors par Delagrange à Issy les Moulineaux il effectua , entre autres, un vol de 500 mètres le 3 novembre ; ce vol se termina par une chute qui le détruisit.
Collection
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Issy les Moulineaux 1909 vu 378 foisIssy les Moulineaux, septembre 1909, E.Chateau au volant d'un aéroplane Voisin
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Moteur De Dietrich vu 378 foisLe moteur De Dietrich du dirigeable Wellmann
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Wilbur Wright 1908 vu 377 foisWilbur Wright, en vol, Auvours 1908
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La Demoiselle vu 377 foisLe nouvel aéroplane de Santos Dumont connu sous le nom de « La Demoiselle », c'est ici le n°3 et définitif modèle de ce type, le 19 et 19 bis, Les premiers vols de ce modèle eurent lieu en mars-avril 1909 ; le n°19 avait fait quelques vols en novembre 1907. C'est aussi sur des Demoiselle n°20 que Garros, Audemars et Brindejonc des Moulinais firent leurs apprentissages d'aviateurs et leurs débuts comme pilotes
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Montage du rail de lancement vu 377 foisPau, 1909, W.Wright montant le rail de lancement
De gauche à droite : E.Chateau, Orville Wright, Lovelace, Lachapelle, Wilbur Wright, Zens
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Edouard Nieuportvu 377 foisEdouard Nieuport à l’école de pilotage Voisin, Mourmelon 1909
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Henri Kapferervu 377 foisHenri Kapferer
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vu 377 fois Goux à bord du monoplan Peugeot-Rossel
Goux, ancien pilote de voitures à bord du monoplan Peugeot-Rossel
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Buc en 1908vu 376 foisBuc 1908 à l’extrême gauche Paulhan, à l’hélice E.Chateau, à l’extrême droite R.Esnault Pelterie
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