Histoire en Photos de l'aviation

Histoire en Photos de l'aviation
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Semaine d’aviation d’Héliopolisvu 381 fois Semaine d’aviation d’Héliopolis, début 1910, match de vitesse, Latham suivi de Rougier
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Wright, De Lambert, Girardville, Dévé, Chateau vu 381 foisW.Wright à Pau, 1909, le groupe : De Lambert, Girardville, Dévé alors enseigne de vaisseau, E.Chateau
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Wilbur Wright vérifiant la poulie vu 381 foisWilbur Wright vérifiant la poulie du rail avant le départ, Pau, 1909
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Grande semaine de Reims-Béthenyvu 380 foisGrande semaine de Reims-Bétheny, 1909, Blériot est victime d’un accident et est brûlé aux mains et au visage, son appareil est totalement détruit
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Le Blériot XII à Douai vu 379 foisA Douai sur l’aérodrome de la Brayelle, le Blériot XII, moteur ENV, 35 hp dans son vol de 47 minutes et 17 secondes, le 3 juillet 1909. Blériot est brulé au pied par un accident de moteur durant ce vol qui précède de 22 jours la Traversée de la Manche
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Aéroplane Bousson-Bornis vu 379 foisAéroplane Bousson-Bornis muni d'un moteur 24 hp Turgan et de deux gouvernails placés à l'avant
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Maurice Farmanvu 379 foisMaurice Farman qui vient de réaliser le raid Chartres-Orléans
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Le Voisin-Wolseley, Mourmelon 1909 vu 378 foisLe Voisin-Wolseley, Mourmelon 1909 E.Chateau aux commandes
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Le nouvel appareil Koechlin construit par de Pischoff vu 378 foisLe nouvel appareil Koechlin construit par de Pischoff
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Aéroplane Gastembide 1908 vu 378 foisAéroplane Gastembide faisant des essais à Issy les Moulineaux le 22 juillet 1908, Welferinger au poste de pilotage
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Triplan Varrimann vu 378 foisLe nouvel aéroplane triplan Varrimann ( ou Harrimann ), les 2 hélices placées à l'arrière actionnées par un moteur 80 hp Antoinette, n'a pas volé
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Mourmelon, décembre 1909vu 378 foisMourmelon, décembre 1909, E.Chateau, Gaudichart ( nom peu lisible) et Archdeacon préparant la piste pour la coupe Michelin
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