Histoire en Photos de l'aviation

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REP n°2, Buc, 1908vu 1704 foisAppareil REP n°2, Buc, 1908
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Triplan Varrimann vu 1703 foisLe nouvel aéroplane triplan Varrimann ( ou Harrimann ), les 2 hélices placées à l'arrière actionnées par un moteur 80 hp Antoinette, n'a pas volé
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Chez Voisin en 1909vu 1699 foisFinition d’un élément d’équilibreur chez Voisin 1909
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Bombardier Maurice Farman vu 1698 foisBombardier Maurice Farman
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Bureau d'étude Voisinvu 1698 foisBureau d’études Voisin, à la 1ère table à droite Colliex, à la 3è table E.Chateau
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Aéroplane Bertin vu 1696 foisAéroplane Bertin, Mr bertin au poste de pilotage, 30 m2 surface portante, moteur Bertin 120 hp, pesant 100 kg, une hélice ascensionnelle, une hélice tractive, cet appareil n'a jamais volé
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Hélice et nacelle vu 1695 foisCollection edouardchateau.com
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Grande quinzaine de Paris 1909vu 1695 foisAu bord de l’Orge, les zouaves de garde voient passer Paulhan
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Meeting de Champagne, accident de Paulhanvu 1694 foisPaulhan brise son biplan, meeting de Champagne à Bétheny, aout 1909
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Wilbur Wright vole à Pau vu 1693 foisWilbur Wright vole à Pau (pont long), début 1909, 5 heures du soir
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Biplan Gomez Da Sylva vu 1693 foisNouvel aéroplane biplan de Mr Gomez Da Sylva, portugais, surface 25 m2, longueur 6,50 m, poids 250 kg, moteur Anzani 3 cyl, 60 hp, cet appareil n'a jamais volé
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W.Wright va faire voler sa soeur Katherine vu 1693 foisW.Wright va faire voler sa soeur Katherine pour la 1ère fois, Pau, 1909
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