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E.Chateau et Violettevu 468 foisE.Chateau et Violette, directeur de la Vie au grand air, à Mourmelon, 1909, Violette mourut à Tours dans un accident de vélo, âgé de 90 ans
Collection edouardchateau.com
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Appareil biplan Letord et Niepce vu 467 foisAppareil biplan Letord et Niepce, moteur Clément-Bayard, 4 cylindres, 43 hp pour 105 kg, envergure 11.60m, longueur 11.50m, surface 60m2, poids total 500 kg, 1910
Collection edouardchateau.com
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Montage chez Voisin vu 467 foisAu montage chez Voisin, 1909
Collection edouardchateau.com
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Aéroplane Bertin vu 466 foisAéroplane Bertin, 30 m2 de superficie, moteur Bertin 20HP,2 hélices, une ascensionnelle, l'autre tractive
Collection www.edouardchateau.com
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La Demoiselle vu 464 foisLe nouvel aéroplane de Santos Dumont connu sous le nom de « La Demoiselle », c'est ici le n°3 et définitif modèle de ce type, le 19 et 19 bis, Les premiers vols de ce modèle eurent lieu en mars-avril 1909 ; le n°19 avait fait quelques vols en novembre 1907. C'est aussi sur des Demoiselle n°20 que Garros, Audemars et Brindejonc des Moulinais firent leurs apprentissages d'aviateurs et leurs débuts comme pilotes
Collection edouardchateau.com
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Circuit de l'Est 1910vu 464 foisAlfred Leblanc vainqueur du circuit de l’Est en aout 1910 sur monoplan Blériot
Collection edouardchateau.com
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Pau-Pont Long, janvier 1909 vu 463 foisPremière sortie de l'aéroplane Wright à Pau-Pont Long, janvier 1909
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Le Voisin-Wolseley rentre au hangar vu 463 foisLe Voisin-Wolseley rentre au hangar, Mourmelon 1909
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Orville Wright, Alphonse XIII, Wilbur Wright, Hart O'Berg vu 462 foisOrville Wright, Alphonse XIII, Wilbur Wright, Hart O'Berg
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Mme Peltier, l'amie de Delagrangevu 462 fois Mme Peltier, l'amie de Delagrange
Mme Peltier, l'amie de Delagrange à bord du Voisin de ce dernier, elle ne fut pas pilote
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Moteur REP au banc d’essaivu 461 foisMoteur REP au banc d’essai
Collection edouardchateau.com
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vu 461 fois Goux à bord du monoplan Peugeot-Rossel
Goux, ancien pilote de voitures à bord du monoplan Peugeot-Rossel
Collection edouardchateau.com
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