Histoire en Photos de l'aviation

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La Demoiselle de Santos Dumont 371 viewsSantos Dumont en 1907 à bord de son aéroplane monoplan La Demoiselle, sur le premier modèle duquel il vola en 1907
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Aéroplane Bertin 369 viewsAéroplane Bertin, 30 m2 de superficie, moteur Bertin 20HP,2 hélices, une ascensionnelle, l'autre tractive
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Aéroplane Gasnier 367 viewsAéroplane Gasnier non entoilé, surface 30m2, 2 plans en V, stabilisateur de 3m2 à l'arrière, gouvernail à l'avant, moteur Antoinette 50 hp, Angers 1908
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Accident mortel de Delagrange 370 viewsL'appareil de Delagrange après l'accident mortel dont il fut victime à « La Croix d'Hins »
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Appareil biplan Letord et Niepce 373 viewsAppareil biplan Letord et Niepce, moteur Clément-Bayard, 4 cylindres, 43 hp pour 105 kg, envergure 11.60m, longueur 11.50m, surface 60m2, poids total 500 kg, 1910
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Hélicoptère Cornu 351 viewsHélicoptère Cornu, vu de dessus, premier appareil à voilure tournante à s'être soulevé du sol de 1.50 m environ, le 13 novembre 1907 à Lisieux
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Hélicoptère Philippi 363 viewsDétail de l'embrayage d'une pale de l'hélicoptère Philippi
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Biplan Maurice.Farman 368 viewsBiplan Maurice.Farman, 1910-1911
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Moore-Brabazon expérimente son biplan sur la neige 365 viewsMourmelon, fin mars 1909, Moore-Brabazon expérimente son biplan n°3 sur la neige
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Accident de De Baeder en 1909 353 viewsMourmelon 30 ou 31 décembre 1909, De Baeder prenait le départ pour le prix de « La nature », soit 100 km en ligne droite ; l'appareil percuta les arbres en bordure de piste peu après le décollage
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Aéroplane Farman 1908 359 viewsNouvel aéroplane Farman, 1908, n'a jamais été achevé
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Moteur du planeur Bayard-Clément 370 viewsUn moteur du planeur Bayard-Clément, moteur de course « Bayard-Clément » de 123 cv.
A gauche l'hélice du planeur construite par les ateliers Lucien Chauvière ;( voir « L'aérophile n°10 du 15 mai 1908 »)
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