Histoire en Photos de l'aviation

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Derniers ajouts - Les Machines Volantes
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Le Blériot XII à Douai vu 653 foisA Douai sur l’aérodrome de la Brayelle, le Blériot XII, moteur ENV, 35 hp dans son vol de 47 minutes et 17 secondes, le 3 juillet 1909. Blériot est brulé au pied par un accident de moteur durant ce vol qui précède de 22 jours la Traversée de la Manche
Collection edouardchateau.com
03 Septembre 2016
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Chute de Blériot 1908 vu 2370 foisUne chute de Blériot à Issy les Moulineaux en 1908
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03 Septembre 2016
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Issy les Moulineaux 1908 vu 670 foisBlériot à bord de son aéroplane à Issy les Moulineaux en 1908
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03 Septembre 2016
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Monoplan Blériot vu 2328 foisPremière sortie du petit monoplan Blériot muni d’un moteur Antoinette, le 20 janvier 1909
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03 Septembre 2016
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Blériot à Issy les Moulineaux vu 662 foisBlériot en vol, Issy les Moulineaux
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03 Septembre 2016
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Un Blériot du type « Circuit de l’est » vu 665 foisUn Blériot du type « Circuit de l’est » atterrit à Issy les Moulineaux en 1910
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03 Septembre 2016
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L’appareil Blériot 1909 vu 652 foisL’appareil Blériot qui a battu tous les records du monde sur monoplan, 1909
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03 Septembre 2016
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Essais du 5 novembre 1907 vu 661 foisAéroplane Blériot, essais du 5 novembre 1907 au champ de manœuvre d’Issy les Moulineaux
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03 Septembre 2016
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Accident de Blériot en 1908 vu 607 foisDégats à l’appareil de Blériot après son accident, 1908
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03 Septembre 2016
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Blériot 1909 vu 691 foisDébut 1909, Blériot, moteur et hélice REP, 5 cylindres 25 hp
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03 Septembre 2016
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Monoplan Blériot n°6 en 1907 vu 629 foisBlériot essaye à Issy les Moulineaux son monoplan n°6 avec lequel il effectua en septembre 1907 plusieurs vols dont l’un atteignit 184 m de longueur
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03 Septembre 2016
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Etanpes 1910 vu 828 foisEtampes, novembre 1910, E.Château chef pilote de l’école Tellier, c’est le 12 novembre 1910 qu’il vol d’Etampes à Rambouillet avec un passager
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03 Septembre 2016
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