 Derniers ajouts |
Proto REP à train classiquevu 424 foisProto REP à train classique, hélice bipale diamètre 2.50m, moteur REP en éventail
Collection edouardchateau.com 29 Août 2016
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Buc en 1908vu 376 foisBuc 1908 à l’extrême gauche Paulhan, à l’hélice E.Chateau, à l’extrême droite R.Esnault Pelterie
Collection www.edouardchateau.com29 Août 2016
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E.Chateau à bord d’un REP à Bucvu 431 foisE.Chateau à bord d’un REP à Buc, juin-décembre 1908
Collection www.edouardchateau.com 29 Août 2016
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Robert Esnault Pelterie 1907vu 370 foisRobert Esnault Pelterie vole à Buc, Trou salé, sur son premier aéroplane en octobre 1907
Collection edouardchateau.com 29 Août 2016
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Le REP 1 en 1907vu 407 foisL’aéroplane R.E.P n°1 vole à Buc, Trou salé en Octobre 1907
Collection edouardchateau.com 29 Août 2016
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REP 1 en 1907 vu 410 foisToussus le Noble, 1907, le premier aéroplane REP tel qu’il effectua ses premiers vols
Collection edouardchateau.com 29 Août 2016
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Le Rep 2 bis 1908vu 470 foisE.Chateau à bord d’un REP 2bis, 1908
Collection edouardchateau.com 28 Août 2016
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