Histoire en Photos de l'aviation

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Les plus populaires - Les Machines Volantes
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Le Gyroptère de A.Papin et D.Rouilly vu 1643 foisLe Gyroptère de A.Papin et D.Rouilly, voir l'Aérophile n°6 du 15 mars 1914
Collection edouardchateau.com
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Aéroplane Bertin vu 1643 foisAéroplane Bertin, Mr bertin au poste de pilotage, 30 m2 surface portante, moteur Bertin 120 hp, pesant 100 kg, une hélice ascensionnelle, une hélice tractive, cet appareil n'a jamais volé
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Caudron G3 vu 1642 foisCaudron G3 de reconnaissance et de bombardement
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Appareil Wright Pau 1909 vu 1639 foisAppareil Wright amené au point de départ, Pau, 1909
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La poutre armée du Wellmann vu 1638 foisLa poutre armée et une des hélices du dirigeable Wellmann, prévu pour le survol du pôle nord
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Vol sur la piste de la coupe Michelin vu 1635 foisMourmelon 1909, E.Chateau sur aéroplane Voisin effectue un vol sur la piste de la coupe Michelin, au premier plan, l'aéroplane d'Henry Farman
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L'appareil Rougier Voisin 1909 vu 1635 foisL'appareil Rougier, Voisin 1909
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Biplan Gomez Da Sylva vu 1635 foisNouvel aéroplane biplan de Mr Gomez Da Sylva, portugais, surface 25 m2, longueur 6,50 m, poids 250 kg, moteur Anzani 3 cyl, 60 hp, cet appareil n'a jamais volé
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Flyer sur son rail vu 1634 foisCollection www.edouardchateau.com
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REP II 1908vu 1631 foisAppareil REP n°2, Buc, 1908
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Le Blériot XII à Douai vu 1631 foisA Douai sur l’aérodrome de la Brayelle, le Blériot XII, moteur ENV, 35 hp dans son vol de 47 minutes et 17 secondes, le 3 juillet 1909. Blériot est brulé au pied par un accident de moteur durant ce vol qui précède de 22 jours la Traversée de la Manche
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Triplan Varrimann vu 1630 foisLe nouvel aéroplane triplan Varrimann ( ou Harrimann ), les 2 hélices placées à l'arrière actionnées par un moteur 80 hp Antoinette, n'a pas volé
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