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La Demoiselle vu 373 foisLe nouvel aéroplane de Santos Dumont connu sous le nom de « La Demoiselle », c'est ici le n°3 et définitif modèle de ce type, le 19 et 19 bis, Les premiers vols de ce modèle eurent lieu en mars-avril 1909 ; le n°19 avait fait quelques vols en novembre 1907. C'est aussi sur des Demoiselle n°20 que Garros, Audemars et Brindejonc des Moulinais firent leurs apprentissages d'aviateurs et leurs débuts comme pilotes
Collection edouardchateau.com
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Nouvel aéroplane Gasnier vu 373 foisNouvel aéroplane Gasnier, surface 30 m2, 2 plans en V, stabilisateur de 3 m2 à l'arrière, gouvernail à l'avant, moteur Antoinette 50 hp
Collection edouardchateau.com
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Buc en 1908vu 372 foisBuc 1908 à l’extrême gauche Paulhan, à l’hélice E.Chateau, à l’extrême droite R.Esnault Pelterie
Collection www.edouardchateau.com
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Issy les Moulineaux 1908 vu 372 foisBlériot à bord de son aéroplane à Issy les Moulineaux en 1908
Collection edouardchateau.com
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Biplan 1909 vu 372 foisMourmelon, décembre 1909, E.Chateau est prêt à prendre un départ sur son biplan Voisin à moteur Wolseley. L'hélice tourne, les cales des roues sont enlevées, le gouvernail de profondeur est convenablement braqué, les mécanos attendent un signal pour lâcher l'appareil
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Henri Farman 1908 vu 371 foisHenri Farman devant son appareil Voisin, 1908
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Nouvel appareil Voisin 1909 vu 371 foisNouvel appareil Voisin à moteur Voisin 40 hp, 4 cylindres, la cellule arrière sert simultanément pour la direction et le gouvernail de profondeur, vue arrière, Issy les Moulineaux, septembre 1909, à bord E.Chateau
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Farman Sur Voisin 1908 vu 371 foisHenry Farman sur biplan Voisin, Issy les Moulineaux, 1908
Collection edouarchateau.com
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La poutre armée du Wellmann vu 371 foisLa poutre armée et une des hélices du dirigeable Wellmann, prévu pour le survol du pôle nord
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Monoplace H.Farman vu 371 foisMonoplace H.Farman
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Monoplace H.Farman vu 371 foisMonoplace H.Farman
Collection edouardchateau.com
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W.Wright Auvours 1908 vu 370 foisAuvours 1908
Collection edouardchateau.com
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