Histoire en Photos de l'aviation

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Les plus populaires - Les Machines Volantes
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Le Blériot XII à Douai vu 1714 foisA Douai sur l’aérodrome de la Brayelle, le Blériot XII, moteur ENV, 35 hp dans son vol de 47 minutes et 17 secondes, le 3 juillet 1909. Blériot est brulé au pied par un accident de moteur durant ce vol qui précède de 22 jours la Traversée de la Manche
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Aéroplane Bertin vu 1714 foisAéroplane Bertin, Mr bertin au poste de pilotage, 30 m2 surface portante, moteur Bertin 120 hp, pesant 100 kg, une hélice ascensionnelle, une hélice tractive, cet appareil n'a jamais volé
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Appareil Wright Pau 1909 vu 1711 foisAppareil Wright amené au point de départ, Pau, 1909
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Biplan Gomez Da Sylva vu 1710 foisNouvel aéroplane biplan de Mr Gomez Da Sylva, portugais, surface 25 m2, longueur 6,50 m, poids 250 kg, moteur Anzani 3 cyl, 60 hp, cet appareil n'a jamais volé
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Le Voisin de Delagrange vu 1709 foisLe premier aéroplane construit par les frères Voisin pour Léon Delagrange, piloté par Charles Voisin il fit quelques envolées ne dépassant pas 50 mètres en mars-avril 1907à Bagatelle. Modifiéen vue d'essais sur le lac d'Enghien qui furent infructueux, il reprit sensiblement son premier aspect à la fin de l'été. Piloté alors par Delagrange à Issy les Moulineaux il effectua , entre autres, un vol de 500 mètres le 3 novembre ; ce vol se termina par une chute qui le détruisit.
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Bombardier Maurice Farman vu 1708 foisBombardier Maurice Farman
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Auvours 1908 vu 1708 foisWilbur Wright, Auvours 1908
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PFALTZ D III , 1917-1918 vu 1707 foisPFALTZ D III , 1917-1918
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Issy les Moulineaux 1909 vu 1706 foisIssy les Moulineaux, septembre 1909, E.Chateau au volant d'un aéroplane Voisin
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Biplace de chasse Nieuport vu 1704 foisBiplace de chasse Nieuport
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Henri Farman gagnant le prix de la hauteur vu 1704 foisHenri Farman gagnant le prix de la hauteur, il passe les ballonnets placés à 25 m de hauteur, 1908
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Flyer sur son rail vu 1703 foisCollection www.edouardchateau.com
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