 Les plus populaires - Les Machines Volantes |
Paul Tissandier Pau 1909 vu 342 foisPaul Tissandier sur Wright, Pau, 1909
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Henri Farman automne 1909 vu 340 foisBouy-Mourmelon, automne 1909, Henri Farman s'apprête à prendre un départ sur son dernier type de biplan, moteur Gnôme 50chx
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Antoinette-Ferber n°10 vu 335 foisL’armature du nouvel aéroplane Antoinette-Ferber n°10 est amenée à son hangar à Issy les Moulinaux,
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Bombardier Maurice Farman vu 335 foisBombardier Maurice Farman
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Montage de l'appareil de Michel Clémenceau vu 335 foisA la Napoule, Cannes, le montage de l'appareil Wright de Michel Clémenceau, Avril 1909
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L’avant du REP 2 bis 1908 vu 332 foisL’avant du REP 2 bis, Le Trou salé, REP à bord, 1908
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Bombardier Maurice Farman vu 332 foisBombardier Maurice Farman
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Appareil Prini Berthaud vu 330 foisAppareil Prini Berthaud, surface 50m2, long 9.5m, moteur 3 cylindres Anzani 50 hp actionnant 2 hélices
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REP n°1 en 1907 vu 328 foisREP n°1 en essais, 1907, le Trou salé
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Avant de l’appareil Gastambide-Mengin vu 328 foisAvant de l’appareil Gastambide-Mengin sur lequel les roues ont été remplacées par un patin glisseur pneumatique
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Bombardier Maurice Farman vu 328 foisBombardier Maurice Farman
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Le moteur de l'appareil Wright vu 328 foisLe moteur de l'appareil Wright
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