 Les plus populaires - Les Machines Volantes |
Premier vol de la Demoiselle 1909 vu 1427 foisPremier vol de la « Demoiselle » de S.Dumont à Saint Cyr en avril 1909
Collection edouardchateau.com
|
|
Aéroplane des frères Zens vu 1427 foisAéroplane des frères Zens vu de ¾ arrière
Collection edouardchateau.com
|
|
Moteur De Dietrich vu 1426 foisLe moteur De Dietrich du dirigeable Wellmann
Collection edouardchateau.com
|
|
Caudron G3 vu 1423 foisCaudron G3 de reconnaissance et de bombardement
Collection edouardchateau.com
|
|
Moteur du planeur Bayard-Clément vu 1423 foisUn moteur du planeur Bayard-Clément, moteur de course « Bayard-Clément » de 123 cv.
A gauche l'hélice du planeur construite par les ateliers Lucien Chauvière ;( voir « L'aérophile n°10 du 15 mai 1908 »)
Collection edouardchateau.com
|
|
Bombardier Maurice Farman vu 1422 foisBombardier Maurice Farman
Collection edouardchateau.com
|
|
Appareil Bertin vu 1422 foisAppareil Bertin, vue arrière
Collection edouardchateau.com
|
|
Appareil Prini Berthaud vu 1422 foisAppareil Prini Berthaud, surface 50m2, long 9.5m, moteur 3 cylindres Anzani 50 hp actionnant 2 hélices
Collection edouardchateau.com
|
|
Draveil-Juvisy 1910 vu 1421 foisDraveil-Juvisy, juin-juillet 1910, monoplan Teller en vol piloté par E.Chateau
Collection edouardchateau.com
|
|
La Demoiselle de Santos Dumont vu 1421 foisSantos Dumont en 1907 à bord de son aéroplane monoplan La Demoiselle, sur le premier modèle duquel il vola en 1907
www.edouardchateau.com
|
|
Le premier aéroplane Maurice Farman vu 1419 foisLe premier aéroplane Maurice Farman, construit chez Zodiac, moteur Renault, 1909,il est devant le hangar de Buc chez Esnault Pelterie au Trou salé
Collection edouardchateau.com
|
|
Accident de De Baeder en 1909 vu 1419 foisMourmelon 30 ou 31 décembre 1909, De Baeder prenait le départ pour le prix de « La nature », soit 100 km en ligne droite ; l'appareil percuta les arbres en bordure de piste peu après le décollage
Collection edouardchateau.com
|
|
| 203 photos sur 17 page(s) |
 |
|
|
|
|
11 | |
|
|
|
|
