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Pau 1909 vu 378 foisW.Wright et Madame Hart O'Berg, Pau 1909
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Le Voisin-Wolseley, Mourmelon 1909 vu 377 foisLe Voisin-Wolseley, Mourmelon 1909 E.Chateau aux commandes
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Issy les Moulineaux 1909 vu 377 foisIssy les Moulineaux, septembre 1909, E.Chateau au volant d'un aéroplane Voisin
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Wright, De Lambert, Girardville, Dévé, Chateau vu 377 foisW.Wright à Pau, 1909, le groupe : De Lambert, Girardville, Dévé alors enseigne de vaisseau, E.Chateau
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Le nouvel appareil Koechlin construit par de Pischoff vu 376 foisLe nouvel appareil Koechlin construit par de Pischoff
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Aéroplane Bousson-Bornis vu 376 foisAéroplane Bousson-Bornis muni d'un moteur 24 hp Turgan et de deux gouvernails placés à l'avant
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Le premier aéroplane de Louis Bréguetvu 376 fois Le premier aéroplane de Louis Bréguet à la semaine de Champagne, en 1909, où il ne put voler
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Moteur De Dietrich vu 375 foisLe moteur De Dietrich du dirigeable Wellmann
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Aéroplane Gastembide 1908 vu 375 foisAéroplane Gastembide faisant des essais à Issy les Moulineaux le 22 juillet 1908, Welferinger au poste de pilotage
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Triplan Varrimann vu 375 foisLe nouvel aéroplane triplan Varrimann ( ou Harrimann ), les 2 hélices placées à l'arrière actionnées par un moteur 80 hp Antoinette, n'a pas volé
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Mourmelon, décembre 1909vu 375 foisMourmelon, décembre 1909, E.Chateau, Gaudichart ( nom peu lisible) et Archdeacon préparant la piste pour la coupe Michelin
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Maurice Farmanvu 375 foisMaurice Farman qui vient de réaliser le raid Chartres-Orléans
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