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La Demoiselle de Santos Dumont vu 609 foisSantos Dumont en 1907 à bord de son aéroplane monoplan La Demoiselle, sur le premier modèle duquel il vola en 1907
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Triplan Varrimann vu 609 foisLe nouvel aéroplane triplan Varrimann ( ou Harrimann ), les 2 hélices placées à l'arrière actionnées par un moteur 80 hp Antoinette, n'a pas volé
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Aéroplane Gasnier vu 604 foisAéroplane Gasnier non entoilé, surface 30m2, 2 plans en V, stabilisateur de 3m2 à l'arrière, gouvernail à l'avant, moteur Antoinette 50 hp, Angers 1908
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Hans Grade vu 602 foisHans Grade vole à Héliopols le 7 février 1910 sur un monoplan de sa construction
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Monoplace H.Farman vu 602 foisMonoplace H.Farman
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Moteur du planeur Bayard-Clément vu 601 foisUn moteur du planeur Bayard-Clément, moteur de course « Bayard-Clément » de 123 cv.
A gauche l'hélice du planeur construite par les ateliers Lucien Chauvière ;( voir « L'aérophile n°10 du 15 mai 1908 »)
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Appareil Bertin vu 596 foisAppareil Bertin, vue arrière
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Santos Dumont XV vu 592 foisSantos Dumont XV
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Aéroplane Bousson-Bornis vu 591 foisAéroplane Bousson-Bornis muni d'un moteur 24 hp Turgan et de deux gouvernails placés à l'avant
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Expériences de cerfs-volants vu 588 foisExpériences de cerfs-volants montés par le capitaine Saconnay, camp du Portel, Boulogne sur mer, 19 janvier 1909 Remise des cerfs volants entre deux talus à l'abri du vent
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Premier vol de la Demoiselle 1909 vu 587 foisPremier vol de la « Demoiselle » de S.Dumont à Saint Cyr en avril 1909
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Expériences de cerfs-volants vu 586 foisExpériences de cerfs-volants montés par le capitaine Saconnay, camp du Portel, Boulogne sur mer, 19 janvier 1909 Mr et Md Saconnay dans la nacelle sont enlevés par 2 cerfs-volants à une hauteur de 100 mètres.
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