Histoire en Photos de l'aviation

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La Demoiselle vu 708 foisLe nouvel aéroplane de Santos Dumont connu sous le nom de « La Demoiselle », c'est ici le n°3 et définitif modèle de ce type, le 19 et 19 bis, Les premiers vols de ce modèle eurent lieu en mars-avril 1909 ; le n°19 avait fait quelques vols en novembre 1907. C'est aussi sur des Demoiselle n°20 que Garros, Audemars et Brindejonc des Moulinais firent leurs apprentissages d'aviateurs et leurs débuts comme pilotes
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Accident mortel de Delagrange vu 708 foisL'appareil de Delagrange après l'accident mortel dont il fut victime à « La Croix d'Hins »
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Accident 1909 vu 699 foisBétheny, aout 1909, l'appareil de Fournier après son accident
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Santos Dumont 13 septembre 1906 vu 694 foisL'aéroplane de Santos Dumont qui le premier effectua un vol en Europe, 60 m le 23/10/1906. Le 13 septembre 1906 sur la pelouse de Bagatelle, il avait déjà quitté le sol sur une distance évaluée à 60 m, à la suite de quoi son hélice fut brisée .
Le 12 novembre 1906 à Bagatelle, Santos Dumont effectua deux nouveaux parcours aériens dont l'un de 220 m à quelques mètres de hauteur.
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Le Gyroptère de A.Papin et D.Rouilly vu 694 foisLe Gyroptère de A.Papin et D.Rouilly, voir l'Aérophile n°6 du 15 mars 1914
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Le premier aéroplane Maurice Farman vu 691 foisLe premier aéroplane Maurice Farman, construit chez Zodiac, moteur Renault, 1909,il est devant le hangar de Buc chez Esnault Pelterie au Trou salé
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Moteur d'aviation Bayard-Clément vu 691 foisMoteur d'aviation Bayard-Clément 7 cylindres horizontaux, 70 kg, 55 chevaux
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Moore-Brabazon expérimente son biplan sur la neige vu 691 foisMourmelon, fin mars 1909, Moore-Brabazon expérimente son biplan n°3 sur la neige
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Triplan Varrimann vu 689 foisLe nouvel aéroplane triplan Varrimann ( ou Harrimann ), les 2 hélices placées à l'arrière actionnées par un moteur 80 hp Antoinette, n'a pas volé
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Aéroplane Astra n°1 vu 688 foisAéroplane Astra n°1 de Mr Kapferer
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La Demoiselle de Santos Dumont vu 685 foisSantos Dumont en 1907 à bord de son aéroplane monoplan La Demoiselle, sur le premier modèle duquel il vola en 1907
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Aéroplane Gastembide 1908 vu 685 foisAéroplane Gastembide faisant des essais à Issy les Moulineaux le 22 juillet 1908, Welferinger au poste de pilotage
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