Histoire en Photos de l'aviation

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Aéroplane Astra n°1 vu 1137 foisAéroplane Astra n°1 de Mr Kapferer
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La Demoiselle vu 1132 foisLe nouvel aéroplane de Santos Dumont connu sous le nom de « La Demoiselle », c'est ici le n°3 et définitif modèle de ce type, le 19 et 19 bis, Les premiers vols de ce modèle eurent lieu en mars-avril 1909 ; le n°19 avait fait quelques vols en novembre 1907. C'est aussi sur des Demoiselle n°20 que Garros, Audemars et Brindejonc des Moulinais firent leurs apprentissages d'aviateurs et leurs débuts comme pilotes
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Appareil biplan Letord et Niepce vu 1132 foisAppareil biplan Letord et Niepce, moteur Clément-Bayard, 4 cylindres, 43 hp pour 105 kg, envergure 11.60m, longueur 11.50m, surface 60m2, poids total 500 kg, 1910
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L'aéroscaphe Rayaud vu 1130 foisMonaco, une des originalités du meeting de Monaco ; l'aéroscaphe Rayaud, moteur Gnome, 10 cyl, 50 hp
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Triplan Varrimann vu 1127 foisLe nouvel aéroplane triplan Varrimann ( ou Harrimann ), les 2 hélices placées à l'arrière actionnées par un moteur 80 hp Antoinette, n'a pas volé
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Moteur d'aviation Bayard-Clément vu 1124 foisMoteur d'aviation Bayard-Clément 7 cylindres horizontaux, 70 kg, 55 chevaux
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Aéroplane Gastembide 1908 vu 1124 foisAéroplane Gastembide faisant des essais à Issy les Moulineaux le 22 juillet 1908, Welferinger au poste de pilotage
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Hélicoptère de Paul Cornu vu 1122 foisCollection www.edouardchateau.com
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Monoplace H.Farman vu 1122 foisMonoplace H.Farman
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Aéroplane Bousson-Borgnis vu 1122 foisAéroplane Bousson-Borgnis, vue d'arrière
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Moore-Brabazon expérimente son biplan sur la neige vu 1121 foisMourmelon, fin mars 1909, Moore-Brabazon expérimente son biplan n°3 sur la neige
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Expériences de cerfs-volants vu 1119 foisExpériences de cerfs-volants montés par le capitaine Saconnay, camp du Portel, Boulogne sur mer, 19 janvier 1909 Remise des cerfs volants entre deux talus à l'abri du vent
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